近年來，隨著我國國民經濟、基礎設施建設的迅猛發展以及我國汽車工業的飛速發展，我國專用車市場也得到迅速發展，呈現出繁榮的景象，對滿足國內各種需求和促進國民經濟的發展作出了重要的貢獻。

一、產銷情況

2011年上半年專用車累計銷量為43.6萬輛，同比累計下降2.72%。

隨著國家對固定資產投資力度的減弱，對于2011年的國內商用車市場尤其是重卡行業產銷并不樂觀。而與重卡行業息息相關的專用車市場表現也差強人意，專用車總量與去年同期相比逐月回落。

2011年上半年，我國專用改裝車銷量主要集中在華東地區、華南地區和西南地區，其中華東地區銷量最高，累計銷量為123244輛，累計下降9.23%。東北地區增幅最高，增幅為13.27%。

2011年上半年，我國專用改裝車銷量主要集中在華東地區、華南地區和西南地區，其中華東地區銷量最高，累計銷量為123244輛，累計下降9.23%。東北地區增幅最高，增幅為13.27%。

    從車型結構來看，目前市場上占主要市場份額的還是傳統的廂式運輸車、倉柵式運輸車和工程車輛，分別占專用車市場份額的35%，32%，12%，其余用途的專用車輛占21%的市場份額，這與我國目前擴大國內基礎設施建設有很大的關系。

    校車近兩年在我國得到了較高的重視和發展，2011年上半年更是以675.1%的增長率成為專用車中增長最大的的車型，校車市場或將成為新的增長點。

    另外，旅居房車在上半年的市場表現也不可小視，與去年同期相比增長587.44%，可以看出，國內旅居車產品漸漸成為市場新寵，前景是非常廣闊的。

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