開(kāi)始之前，先說(shuō)說(shuō)為啥2020年9月1號(hào)后，新辦營(yíng)運(yùn)證的車(chē)輛需要新裝一些配置。

        在《交通運(yùn)輸部關(guān)于精準(zhǔn)有序恢復(fù)運(yùn)輸服務(wù)扎實(shí)推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的通知》中指出，1178.1和1178.2，2020年5月1日實(shí)施的條款順延至2020年9月1日起實(shí)施。

        重點(diǎn)在這里，1178.1和1178.2有條款要在2020年9月1日實(shí)施，下面看一下和車(chē)輛配置有關(guān)的條款。

先來(lái)看一下《JT/T 1178.1-2018 營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件 第1部分：載貨汽車(chē)》的相關(guān)條款，如下圖：

可以看到要求加裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和雙預(yù)警系統(tǒng)，但是有一個(gè)條件就是最高車(chē)速大于90km/h時(shí)。

張三分析了全國(guó)產(chǎn)品名稱(chēng)為廂式運(yùn)輸車(chē)的達(dá)標(biāo)車(chē)型的最高車(chē)速，可以看到90km/h以下最高車(chē)速已經(jīng)成為主流。

如果9月1號(hào)之后，最高車(chē)速在90km/h以上的“載貨汽車(chē)”去辦理營(yíng)運(yùn)證，車(chē)輛需要裝配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和雙預(yù)警系統(tǒng)。去年5月1日已經(jīng)執(zhí)行的過(guò)渡期，涉及的爆胎應(yīng)急安裝裝置當(dāng)然也是必須要有的。

下面開(kāi)始說(shuō)這次的重點(diǎn)“牽引車(chē)輛”

《JT/T 1178.2-2019 營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件 第2部分：牽引車(chē)輛和掛車(chē)》的相關(guān)條款：

其中第3條可以忽略不計(jì)，全國(guó)主機(jī)廠基本都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。

其余的配置有：爆胎應(yīng)急安全裝置、EBS、轉(zhuǎn)向橋盤(pán)式制動(dòng)、緩速器、胎壓監(jiān)測(cè)、雙預(yù)警。

需要著重關(guān)注的是緩速器和雙預(yù)警，這兩條沒(méi)有車(chē)速限制，即9月1日之后，辦理營(yíng)運(yùn)證的車(chē)輛都需要加裝這兩個(gè)配置才可以。

“牽引車(chē)輛”只有車(chē)速小于90km/h的比例還是很大，基本和廂式運(yùn)輸車(chē)持平。

總結(jié)如下表：

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