在零售業變化日益深化的時代背景下，2019年我國的冷鏈物流行業正從高速向高質量轉變的新階段。利好的政策環境、生鮮電商的迅速擴大等等，都在為冷鏈物流行業發展助力。

隨著百姓經濟的發展與國人收入水平不斷提高，人們對食品安全越來越重視，也更看重食材的新鮮程度，而冷鏈物流能有效保障食品安全。冷鏈過程中低溫環境能避免食物中致病性微生物的發展，防止食物變質腐壞，一定程度上代替了防腐劑。

同時冷鏈物流品質控制需要配合食品進入流通環節前的質量檢測，也有利于監督食品生產廠商嚴把質量關。目前，我國冷鏈物流正持續向好發展，其主要因素有以下幾點：

▎1、城鎮化趨勢穩步推進

隨著我國城鎮化道路的不斷推進，我國城鎮人口持續增長，而在城市地區居民的食品結構中，易腐食品占比較大，儲運離不開冷鏈。按照發達國家經驗，人均可支配收入提升到4000美金，冷凍、冷藏食品需求將漸漸得到釋放，并推動冷凍冷藏食品消費和冷鏈產業的設備的發展。

隨著城鎮化水平的提高、收入的提高、生活節奏不斷加快，人們對于標準化的冷鏈供應產品需求將不段增長，并推動冷鏈行業連續穩固發展。

▎2、生鮮電商快速崛起

近年來，生鮮電商備受資本和市場青睞，不斷涌出，生鮮網絡零售額快速增長。由于生鮮電商產品冷鏈運輸比例遠高于初級農產品整體平均水平，這將是發動總體冷鏈率上升的主要因素，生鮮電商需求也將支持冷鏈物流市場的增長下限。

▎3、無人零售漸成趨勢

隨著人工智能在各個區域應用推廣，無人超市、無人便利店、無人值守停車場、無樁共享單車這類的在無人值守區域以內的新型零售模式開始在各個地方崛起；當人們越來越討厭在長期的排隊等候中消磨時間時，新的無人零售方式帶給了消費者更人化性、更便捷的消費體驗。

未來，無人零售店將漸漸替代傳統便利店，同時，隨著成本降低，無人零售店的鋪設范圍可能遠超傳統便利店的數量。

保守預計未十年，無人零售店新增20萬家，無人零售店的投資額將達200億元。假設每個無人零售店配置5-10臺商用冷鏈產品設施，無人零售店對于商用冷鏈終端設施的新增需求就可到達100-200萬臺；要是每臺冷鏈產品設施單價5,000元，則無人零售店對應的冷鏈產業鏈范圍將到達50-100億元。

▎4、國家政策大力支持

近年來，冷鏈物流產業規劃、攙扶政策和行業標準頻繁出臺，政策面的支持是冷鏈物物流業發展的主要邏輯之一。政府方面對于冷鏈物流的發展高度重視，開始從政策、法規角度推動物流行業及冷鏈物流轉型升級，支持力度不斷加大，提出了健全農產品冷鏈物流體系，支持冷鏈物流基礎設施配置等要求，督導冷鏈物流行業的快速完善。

政策支持為冷鏈物流行業發展提供了有利的環境，降低農產品冷鏈物流成本，支持冷鏈物流基礎設施的配置，支持建設全程冷鏈物流和覆蓋農產品收集、加工、運輸、銷售各環節的冷鏈物流體系。

近年來，我國食品安全問題頻現，新《食品安全法》倒逼完善冷鏈體系。食品腐敗變質是造成食品安全隱患的主要原因之一，因此食品在由生產關鍵到達消費者手中的整個產業過程中，都離不開冷鏈物流。冷鏈物流是對食品安全的強有力的保證，食品冷鏈是食品從生產到流通整個過程的特殊提供鏈體系，在食品運輸中應用。

修改后的食品安全法將對食品安全從生產、運輸、貯存、售賣、餐飲服務等各個關鍵實施嚴格的全過程關理，強化生產經營者主體責任，完善追溯制度，加大監管處罰力度。來源：中國制冷網

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