被稱為“車用尿素國家標準”的GB 29518-2013《柴油發動機氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS32)》由國家質檢總局和國標委于2013年5月7日發布，2013年7月1日實施。本標準由環保部提出，由全國石油產品和潤滑劑標準化技術委員會石油燃料和潤滑劑分技術委員會歸口，起草單位包括中石化銷售有限公司華北分公司、中國環境科學研究院、中石化潤滑油分公司、中石油銷售分公司、中石油蘭州潤滑油研發中心、四川美豐化工等單位。

卡車之家配圖

    本標準規定了柴油發動機氮氧化物還原劑——尿素水溶液(AUS32)的術語和定義、標識、技術要求和試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和儲存，并對該產品的加注接口做了推薦要求。

    本標準規定，尿素水溶液(AUS32)是指工業上生產的只含有痕量縮二脲、氨和水的尿素，不含醛和其他物質(如抗結塊劑)，不含硫和硫化物、氯化物、硝酸鹽和其他化合物。符合本標準的AUS32的加注泵和容器上應具有下列標識：AUS32 GB 29518。

    本標準還稱，為避免AUS32被污染和對容器、管道、閥門、連接件、密封墊等的腐蝕，在處理、運輸、儲存和采樣的各個環節都要保證AUS32與直接接觸的材料兼容。

    據悉，之前，部分城市為(或提前)實施重型柴油汽車國Ⅳ標準，出臺了有關車用尿素的不同版本的地方標準，如北京、上海等地；2013年4月中國汽車工程學會也曾發布過由該會組織編制的《車用尿素溶液技術規范》。如今國標版GB 29518-2013發布實施，將成為國內統一的標準。

    環保部原來發文規定全國性重、輕型柴油車的銷售自2013年7月1日實施國Ⅳ標準，但國標版“車用尿素標準”發布實施的時間明顯滯后；更重要的是國Ⅳ柴油也未能在全國全面供應到位，所以全國性的柴油車銷售再次延期實施國Ⅳ成為必然。

分享：