【卡車之家 原創(chuàng)】說起空氣懸掛，相信大家作為卡車行業(yè)中的一員都不會(huì)陌生，多少都有聽說或者見過。對其各種優(yōu)勢也是有所了解，那么在購車的時(shí)候是否要選擇空氣懸掛車型？今天小編系統(tǒng)地給大家梳理一下空氣懸掛的優(yōu)缺點(diǎn)以及在國內(nèi)其適應(yīng)的工況，方便大家在以后選購的時(shí)候有個(gè)清晰的認(rèn)識。

●  什么是空氣懸掛

    空氣懸掛的定義，簡單地說就是以空氣彈簧為彈性元件的懸架，其最明顯的特點(diǎn)就是氣囊式的空氣彈簧。

●  空氣懸掛優(yōu)缺點(diǎn)

    優(yōu)點(diǎn)一：重量輕

    空氣懸掛最大的優(yōu)點(diǎn)之一就是重量輕，相比傳統(tǒng)的鋼板彈簧懸架要輕不少，這也是普通用戶關(guān)注空氣懸掛的一個(gè)重要原因，在目前記重收費(fèi)的前提下空氣懸架的輕量化優(yōu)勢明顯。

    優(yōu)點(diǎn)二：可升降

    可升降體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是通過空氣懸掛可以提升車橋，有利于減少輪胎磨損，節(jié)油，特別適合有單邊放空的工況。二是通過空氣懸掛可以在一定程度上降低車輛載貨平臺的高度，方便上下貨物。

    優(yōu)點(diǎn)三：行駛平穩(wěn)

    相比輕量化，使用空氣懸掛的車輛行駛更加平穩(wěn)這一點(diǎn)更值得關(guān)注。空氣彈簧的彈性系數(shù)也就是彈簧的軟硬能根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)，車輛在高速行駛時(shí)，空氣彈簧變硬提高車輛的穩(wěn)定性，遇到較差的路況時(shí)，空氣彈簧變軟，提高車輛的舒適性。通過空氣彈簧的調(diào)節(jié)還可以保證車箱高度恒定，有利于保護(hù)貨物的安全。相比輕量化，購買空氣懸架車型的企業(yè)更多地是沖著貨物安全這一點(diǎn)去的。

    缺點(diǎn)一：價(jià)格高

    現(xiàn)在進(jìn)口的一套空氣懸掛系統(tǒng)，少的七八萬，貴的上十萬，國產(chǎn)的空氣懸掛相對便宜，但是其質(zhì)量可靠性有待進(jìn)一步提高。

    缺點(diǎn)二：對貨物噸位要求嚴(yán)格

    空氣懸掛車輛對貨物噸位要求嚴(yán)格，裝貨時(shí)一定注意不要超載，超噸對空氣懸掛的損傷很大，也會(huì)減少空氣懸掛的使用壽命。當(dāng)然，我們也不提倡超載。

●  空氣懸掛適合的工況

    從上面的空氣懸掛的優(yōu)點(diǎn)不難看出其適合的工況，特別是其空氣彈簧穩(wěn)定性能給貨物良好的保護(hù)，目前國內(nèi)空氣懸掛車型多是精密儀器運(yùn)輸、煙草運(yùn)輸、危化運(yùn)輸、高價(jià)值玻璃陶瓷易碎品運(yùn)輸?shù)?FONT style="COLOR: #ff0000">對車輛的穩(wěn)定可靠性要求高的行業(yè)，多是有固定貨物，或者固定路線標(biāo)載運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)選購。

    散戶配貨，由于貨物不定，路線不定，而且對價(jià)格相對較敏感，散戶購買空氣懸掛車型還比較少。

●  編后語：

    其實(shí)，拋開價(jià)格與超載的因素，空氣懸掛相比普通的鋼板彈簧優(yōu)勢非常明顯。目前空氣懸掛在歐美卡車上基本上已經(jīng)是標(biāo)配，在2012年的德國漢諾威車展上，甚至是連工程車也都裝上了空氣懸掛。隨著國產(chǎn)空氣懸掛的成熟，相信在不久的將來空氣懸掛也將在國內(nèi)普及開來。

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