菜價低了，運營公司能否長期堅持？昨日，蔬菜直通車運營公司——湖北老農民公司曬出賬本，砍掉流通環節后，不但市民可以買到便宜菜，運營公司還可略有盈利。

    昨日，在銷售現場，湖北老農民公司副總經理歐宏衛掰著指頭為記者算了一下賬：一輛直通車一天兩趟，每趟裝載蔬菜2400斤，按每斤菜平均1元的價格估算，每天每臺直通車的營業額約為2400元，毛利可達720元左右，除去油費、人員費用等運營費用400元，管理費用100元，車輛折舊110元，直通車每天還能賺110元。

    歐宏衛說，公司搞蔬菜直銷，源于他們的特殊經歷。今年5月，公司漢南基地的毛豆上市，送到批發市場銷售，不但銷售價格壓得很低，還經常被挑三揀四。一次送貨后，又有300多斤毛豆被批發市場拒收，當時，公司的銷售人員咽不下這口氣，就偷偷將毛豆拉到常青花園，以略高于批發價的價格銷售，誰知道不到半小時，300多斤毛豆被一搶而光。從此，公司下決心甩開中間環節，建立自己的直銷渠道。

    歐宏衛介紹，根據前期市場調研，對這種銷售模式，市民的接受率高達81.26%，昨日早上，兩個社區銷售均十分火爆，百步亭花園還一度出現排隊結賬的場面就是明證。

    據悉，湖北老農民公司除計劃在明年底發展直銷車至100臺外，兩年內還將在我市各社區開設100家便民菜店，同時建設千噸級冷庫和蔬菜分級加工廠，形成物流、配送、凈菜加工等一條完整的蔬菜直銷產業鏈。

詳情請看：http://cjmp.cnhan.com/cjrb/html/2011-10/16/content_4905650.htm

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