濰柴柴油發動機（上圖）

    天燃氣汽車與柴油汽車最根本的區別就是發動機不同，其工作原理有著很大的不同，柴油機為壓燃式，著火點為220 ℃；汽油機為點燃式，著火點為427℃；而天然氣為點燃式，著火點為650℃。燃油發動機(比如汽車)是活塞、汽缸驅動。燃氣發動機(火力發電)是燃氣噴到渦輪上，驅動轉動。

    1、燃料不同：天然氣車是指以天然氣為燃料的汽車（有壓縮天然氣CNG和液化天然氣LNG），故其發動機為天然氣專用發動機，燃料在氣瓶中儲存；柴油車是指以柴油為燃料的汽車，其發動機就是常規的柴油發動機，燃料在油箱中儲存。燃料不同，車輛的燃料供給系統也會有差異性。

    2、發動機燃燒產物不同：天然氣車燃燒產物主要為水和二氧化碳，尾氣中不含硫化物和鉛，一氧化碳降低80%，碳氫化合物降低60%，氮氧化合物降低70%，且有利于保護環境；柴油車燃燒產物除水和二氧化碳外，還有大量的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳煙)等。

    3、發動機冷卻水路不同：液化天然氣需要吸收發動機的熱量將液態天然氣轉變為氣化天然氣供給發動機，所以需要將發動機的熱水通過橡膠管和氣瓶汽化器連接。

    4、排氣系不同：一般LNG汽車的排氣系包過三元催化器。三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。排氣系裝配順序：排氣管、排氣制動蝶閥、排氣管、撓性軟管、排氣管、三元催化器、消聲器。

濰柴天然氣發動機（下圖）