2012年9月14日至16日，集團作為國內最早自主研發生產絕緣高空作業車的公司，協辦2012年全國供電企業帶電作業技術研討會并取得圓滿成功。全國各電力局、各地電力公司200余人參加了會議。來自國家能源局、國家電監會、國家電網和南方電網各網省公司、中國帶電作業技術中心、華北電力科學研究院、遼寧電科院等電力行業主管單位、電力企業、行業院校領導及專家，就如何使帶電作業健康、安全、穩定和科學的發展進行了技術交流。

2012年全國供電企業帶電作業技術研討會召開

與會領導現場觀摩集團高空作業設備
　　帶電作業是一種先進生產力，是能更高效更有效滿足社會需求和社會進步的生產力，提高供電可靠性的主要手段。近幾年來，帶電作業顯示出其強大的生命力，在全國各大電力公司迅速得到了推廣、應用與提高。
　　北方交通重工集團作為高空作業車生產領域的領軍企業，受主辦方委托致會議開幕式歡迎辭并就絕緣式高空作業車的研制與應用進行了專題發言。會上，集團副董事長、公司總裁范偉平指出，開展帶電作業是提高供電可靠性的有效手段之一，也是當前電網企業的一項重要任務。帶電作業技術對于保證電網安全可靠運行,減少電能損失以及不間斷供電,對于提高供電可靠性和電網經濟效益都發揮著極為重要的作用。大會的勝利召開對進一步提升了帶電作業技術水平以適應電網企業快速發展的需要，加強帶電作業安全生產管理，推進帶電作業技術裝備在電力行業的推廣和應用意義深遠。
　　北方交通重工集團自1998年成立以來，從國外引進先進技術和優質零部件，組裝生產作業線路電壓達10KV，作業高度14米的折疊式絕緣高空作業車;作業線路電壓達35KV，作業高度17米的直伸式電腦型多關節自動控制的絕緣式高空作業車和作業高度18米的絕緣式高空作業車及作業高度12米，最大吊重1.5噸，絕緣等級達220KV的絕緣斗臂吊。
　　目前集團擁有作業高度在12米至18米4種規格型號的絕緣高空作業車，可以在10KV～220KV的不同線路上進行帶電作業。
　　9月15日下午，集團副總裁、工程建設機械總裁夏秀峰陪同代表們參觀了北方交通高空作業車生產、調試、檢驗、試驗、研發、服務、培訓現場，講解員精彩的解說，現場工人認真規范的操作，贏得代表們的一致好評。
　　集團作為中國高空作業技術與裝備制造企業，結合我國電網建設的實際需求，成功研制出帶電作業絕緣斗吊臂和系列絕緣高空作業車產品，并率先通過國家電業絕緣性能檢測，成為國內首家具備自主研發220KV絕緣產品的高空車制造企業。未來，集團將一直致力于推動絕緣高空作業車技術進步，繼續在絕緣高空車領域不斷創新，為電力企業安全、高效生產貢獻力量。（
該信息出自中國工程機械商貿網 #

分享：