吸污車發抖抖動及轉向輪擺動的故障原因分析及排除方法 　

1. 吸糞車、吸污車發抖抖動故障診斷程序 　　

檢修發動機的動力性、經濟性及尾氣排放等方面的故障時，應先進行全面檢查，再進行具體系統、線路和元件的測試，這種診斷程序可以有效地確定故障的具體原因。 　　

第一步：基本診斷：收集盡可能多的來自用戶的車輛故障信息。獲得對故障的描述，了解故障出現的時間，什么情況下發生以及對吸污車發動機的感覺等，然后駕車試行以親身體驗故障發生時的汽車狀況，當故障出現的時候，密切注意此時的工況以及發動機的運轉情況，改變工況后繼續行駛一段路程，并注意此時發動機的各種參數。通常用戶所反映的有限的故障現象只是基于最明顯的癥狀，這些信息對于進行全面的診斷是非常重要的但也是不夠的，所以修理人員在收集信息時要做到盡可能全面。要找到故障的原因，接下來應對發動機及其各系統進行基本的檢查，包括直觀檢查、汽缸密封測試、進氣系統和點火系統測試，以及檢查基本點火正時和吸污車發動機的怠速轉速。如果進行這些檢查后，仍未發現故障系統或部件，則應繼續對發動機系統作進一步的測試。 　

第二步 自診斷：吸污車發動機管理系統具有自診斷模式。在此模式下，電腦會檢查其自身電路并顯示代表故障區域的代碼。查明故障所在區域后，應立即檢查相應部件或系統。如果發現損壞的零部件，應按維修手冊中所給的正確規范和步驟予以修理或更換。 　　

第三步 癥狀診斷：對于沒有自診斷功能的吸污車發動機，進行修理時，可根據自己對系統的理解，確定了最可能的故障原因后，應檢查查應系統或部件，發現問題即予以更換或修理。

第四步 系統和部件測試：為有效地診斷車輛故障，就必須對發動機及其系統和子系統進行詳細的測試。特別是由于新車型上一般都增添了許多先進的電子元件，如果不能有條理的查找故障，會使得故障的診斷更加困難。雖然車輛的自診斷功能越來越強大，但對發動機及其系統進行全面的檢查是非常重要的。因為有些故障，電腦并沒有其相應的代碼。即使有代碼，系統也可能只是指出了正在發生故障的區域，而造成故障的原因有許多其他因素。要想徹底將故障修理好，就必須找到故障的確切原因，僅更換或修理被電腦判斷有故障的部件是不夠的。為驗證故障確已排除，應再次模仿故障出現時的工況，對汽車進行駕駛測試。

2.吸糞車、吸污車發抖抖動故障檢測與排除 　　

《故障一》不能啟動。 　　

故障現象：接通啟動開關時，啟動機能帶動吸污車發動機正常轉動，但發動機不能工作，且無著車征兆。 　　

故障原因：點火系統故障，啟動時節氣門全開；電動燃油泵不工作；噴油器不工作；油路壓力過低；油箱中無油；發動機汽缸壓縮力過低。 　　

《故障二》怠速不穩 　　

故障現象：怠速時吸污車發動機接抖動及發動機轉速上下快速抖動。 　　

故障原因：混合氣過濃或過稀，點火燃燒不完全，如：發動機缺缸（某缸無高壓火，點火能量小；噴油器不噴油，霧化不育，該缸壓縮壓力過低等）點火高壓低，能量小，高壓線漏電，燃油系統油壓過低；噴油器噴油不良，各缸噴油器噴油量不平衡，傳感信號不正確，使發動機ECU控制噴油信號與實際工況不匹配；廢氣排放控制系統；發動機機械部分和真空漏氣等。 　　

《故障三》吸污車發動機動力不足、加速不良。

故障現象：踩下加速踏板后吸污車發動機轉速不能馬上升高。有遲滯現象，加速反應遲緩，或在加速時發動機轉速有輕微的波動。 　　

故障原因：吸污車燃油系統油壓過高或過低，噴油器噴油不良，傳感器信號錯誤，點火高壓低、能量小，點火正時不正確，汽缸壓縮壓力低，排氣管堵塞。 　　　

吸糞車、吸污車轉向輪出現故障的狀態 　　

吸糞車、吸污車搖擺分低速搖擺和高速搖擺。低速搖擺是吸污車起步后，低車速行駛時，就感覺到前輪搖擺。高速搖擺是吸污車高速行駛時前輪擺動，此時轉向盤抖動，手有發麻的感覺，俗稱打手，影響操縱。 　

吸糞車、吸污車轉向輪故障原因 　　

（１）吸糞車、吸污車低速行駛時搖擺： 　　　

A、吸污車前輪定位失準　

B、吸污車載貨后使重心后移　

C、吸污車后輪氣壓不足　

D、吸污車轉向器總成螺栓松動　

E、拉桿球頭銷磨損嚴重松動

F、轉向節襯套摩損 　　

（2）吸糞車、吸污車動力轉向部分： 　　　

A、吸污車液壓系統進入空氣　

B、吸污車分配閥反作用彈力不足或折斷

C、吸污車轉向油泵流量過大或溢流閥調整不當　

D、吸污車液壓系統嚴重缺油，使空氣在油路中產生循環。 　　

（3）吸糞車、吸污車高速行駛時搖擺： 　　　

A、吸污車前鋼板彈簧因疲勞變形下沉或折斷，改變了主銷后傾角　

B、吸污車前輪輪轂總成變形　

C、鋼板彈簧中心螺栓和U形螺栓松動

D、吸污車制動蹄摩擦片與制動鼓間隙調整不當或制動鼓失圓　

E、吸污車轉向盤游動間隙過大　

F、傳動軸、車輪總成動不平衡。

分享：